法国世界500强企业“偏爱”投资山东

法国强企似乎更“偏爱”山东。世界500强企业法国液化空气集团、达能集团早已在山东投资建厂。据不完全统计,很多山东城市都有法国企业的“身影”

近期,中国同法国、塞尔维亚、匈牙利合作关系进一步加深。经济导报记者注意到,山东近年来与法国、塞尔维亚等国家在经贸、投资领域不断加深合作,取得了良好成果。很多知名企业在山东投资建厂,山东企业也与三国深入开展经贸合作,实现了互利共赢。

威海广泰空港设备股份有限公司董事长李文轩日前在出席中法人文合作发展论坛时表示,将与法国航空企业在电动化空港装备方面展开深入合作。

“二十多年前,法国迪旦公司成为我们全球技术合作的第一家公司。我们与斯伦贝谢公司持续开展海上油田探测设备合作近15年。”李文轩表示,威海广泰的空港地面装备已进入法国、匈牙利、意大利、西班牙等90多个国家和地区,服务1000多个机场。

据介绍,威海广泰还将与法国公司共同研究在欧洲设立研发中心和服务网络,为客户提供更多的电动化解决方案。同时,利用地域优势建设多地研发中心,形成国际领先的综合研发能力。并希望与空客等更多客户达成新的合作,为发展绿色航空、实现低碳发展作出贡献。

经济导报记者从山东省商务厅了解到,2023年,山东对法国进出口236.7亿元,增长3.7%;全省新设法国投资企业8家,备案核准对法国境外投资企业(机构)2家,备案核准中方投资4938.7万美元。今年一季度,山东对法国进出口61.4亿元,增长29.5%;新设法国投资企业1家。主要进出口商品包括服装、汽车零配件、橡胶轮胎、家用电器、家具、药品、纸、乳品、航空器零部件、肉类等。

山东省商务厅副厅长崔洪光此前在中国(山东)—法国企业座谈会上介绍,山东省现存外资企业1.8万余家,234家世界500强累计在山东投资设立900多家企业。法国作为欧洲重要的国家之一,在航天航空、能源、汽车、奢侈品和文化创意产业等领域处于领先地位。

据了解,山东希望与法国在四个方面展开合作:全面深化项目合作;着力扩大贸易往来;携手促进绿色发展;加强创新领域合作。山东将持续提升营商环境市场化、法治化、国际化水平,让广大企业家在山东放心投资、安心发展。

中法两国签署的18项部门间合作协议,涵盖航空、农业、绿色发展、中小企业合作等领域。双方承诺将扩大农食、金融等领域合作,推进航空航天、民用核能等领域联合研发和创新,加强发展战略对接,拓展绿色能源、智能制造、生物医药、人工智能、第三方市场等新兴领域合作。

法国强企似乎更“偏爱”山东。世界500强企业法国液化空气集团、达能集团、路易达孚集团早已在山东投资建厂。据不完全统计,几乎每一个山东城市都有法国企业的“身影”。数量最多的是青岛,其次是济南。从所涉及的产业来看,法国强企投资企业仍以制造业、批发零售业为主,随着山东新旧动能转换的推进,金融服务业、商务服务业、房地产等产业也逐渐增多。

其中,作为高端化工领域的世界500强企业,法国液化空气自1995年进入青岛以来已设立4家企业,目前已发展成为山东省最大的医用氧生产企业之一。

据了解,1995年3月,专注于工业与医疗保健领域气体、技术和服务的法国液化空气集团,以合资的方式成立了青岛鲁海液化空气有限公司,其前身是青岛制氧厂,业务辐射青岛及周边城市的大部分市场,并在医用氧市场占有重要一席。

此后,液化空气集团不断加强在青岛的技术投入和人才培养。2004年,成立了液化空气(青岛)第二有限公司。2005年,液化空气全资收购了位于青岛的香港气能工业气体公司,投资2880万美元建设一套300吨/天的液体空分装置,主要通过管道向周边化工企业提供高品质氮气服务,如中国石化青岛炼油化工有限责任公司、青岛丽东化工有限公司、青岛思远化工有限公司等。

“目前,液化空气医疗为青岛市区的95家医疗机构提供医用氧气和各种医用气体解决方案,液化空气医用气体在市场上的占有率超80%,和青岛大部分三级甲等医院建立了长期密切的合作关系。”液化空气(青岛)第二有限公司相关负责人表示。

法国液化空气集团还是全球为数不多的氢能全产业链企业,在氢气生产、储存和运输方面积累了多年的经验。近年来,山东推动绿色低碳高质量发展,提出发展氢能源,法国液化空气集团积极倡导车企、能源企业和工业气体公司等多家行业内领军企业共同推动氢能的清洁利用。

法国液化空气中国总裁兼首席执行官黎瑞华透露,公司已制订扩大在青岛投资计划,用于满足客户日益增长的需求。同时,公司也想利用在脱碳、碳封存等方面的经验,助力青岛低碳绿色发展,与当地企业开展更紧密合作。

另外一家落户青岛的法国企业是达能集团。据了解,2020年5月28日,达能全资收购迈高乳业青岛工厂后,成立了达能特殊营养品(青岛)有限公司,2021年正式投产,主要产品为婴幼儿配方奶粉,达能特殊营养品青岛工厂曾被外界评价为“达能全球最先进的工厂之一”。

位列世界四大粮商之一的路易达孚集团,2017年投资6亿元成立青岛富海粮油工业有限公司。在2023年青岛市政府工作报告中,显示路易达孚集团将投资50亿元以上建设路易达孚食品科技产业中心项目。

与此同时,山东企业也不断加深与塞尔维亚、匈牙利的经贸合作。山东高速、山东省路桥集团等借“一带一路”发展东风,承接了塞尔维亚、匈牙利等地的铁路、公路建设。

据了解,山东高速集团承建、中国—中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目——塞尔维亚E763高速公路奥布雷诺瓦茨—利格段已通车5年,成为当地居民出行的重要通道。“E763项目之后,塞尔维亚陆续迎来了更多的山东企业,例如玲珑轮胎等。”山东高速国际合作公司欧洲公司总经理刘儒成此前表示。

连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的匈塞铁路,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目,也是中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。山东省路桥集团承建的诺维萨德到苏博蒂察段二标项目,路线公里,建设位置位于塞尔维亚到匈牙利边境处。

中国山东对外经济技术合作集团有限公司则承建了塞尔维亚瓦列沃快速路项目,合同额1.8亿美元,是塞尔维亚一条重要的高速公路,被纳入《中国-中东欧国家领导人峰会成果清单》。

匈塞铁路的建设如火如荼,从山东发往共建“一带一路”国家的“齐鲁号”欧亚班列同样一直“在路上”。近年来,山东持续推动中欧班列高质量发展,聚力济南、青岛、临沂3个省内集结中心建设,先后在塞尔维亚、德国、乌兹别克斯坦、波兰设立4个班列配套海外仓,“端到端”服务能力得到大幅提升。班列沿线节点的不断完善,拓宽了装备机械、汽车整车、轮胎等“山东制造”的出海通道,同时也为中亚、欧洲地区优势农产品、原材料、食品等优质商品进入中国市场,搭建了便捷通道和重要桥梁。

近日,满载机械设备、炭黑、橡胶等货物的中欧班列从上合示范区多式联运中心(中铁集装箱青岛中心站)发出,经阿拉山口口岸出境,预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯,部分货物将通过铁路分拨,最终抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德。该趟班列运输的货物中,大部分是来自玲珑轮胎塞尔维亚工厂所需的模具及原材料。塞尔维亚生产基地是玲珑轮胎的第二个海外项目,也是中国轮胎首个欧洲项目。

据玲珑轮胎副总裁孙松涛介绍,这次大规模的物资运输不仅展现了中欧班列的高效和可靠性,更是玲珑轮胎塞尔维亚工厂稳定供应链策略的重要一环。通过确保关键原材料和模具的及时到达,工厂能够持续、稳定地生产出高质量的轮胎,满足市场需求,同时也为工厂的长期稳定发展奠定了坚实的基础。

海关数据显示,一季度山东对欧盟实现进出口702亿元,增长3.3%,其中山东高端设备对欧盟出口值增长164%。长期以来,山东中欧班列坚持服务山东与欧洲间的经贸往来。今年3月开始,山东中欧班列稳定开行上合示范区到匈牙利布达佩斯的点对点班列,每周四按图定班期定时发出,服务海尔、海信、玲珑轮胎等企业,持续保障山东通往中东欧的铁路运输线路畅通、稳定、高效。截至今年4月,山东中欧班列共开行欧洲方向班列277列。

而根据中塞相关合作协议,双方将深入挖掘互利合作潜力,落实好共建“一带一路”中期行动计划,争取打造更多标志性项目,拓展科技创新、先进制造、绿色能源、数字经济、人工智能等新兴领域合作。

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